Saab 92

Saab 92 1950-1952

1950: Chassi med bakkantshängda dörrar, delad framruta, torsionsfjädring, 2-cyl. 2-taktsmotor 764cm³ 25hk.

1951: Nya VDO instrument
1952: -

Saab 92 1953-1956

1953: Större bakruta, bagagelucka, nya färger
1954: Högre effekt 28hk, förbättrad värmeanläggning.
1955: Nya broms och bakljus
1956: Nya stötfångare, nya färger.

Chassinummer

1950: 1-700
1951: 701-1469
1952: 1470-5300
1953: 5301-8000
1954: 8001-12000
1955: 12001-19625
1956: 19626-20132

Bilder Gunnar A Sjögren, Ur boken Bilar på Saab-vis
Fakta från Bilar på Saab-vis, Saab Bilarna dom första 40 åren och Svenska Saabklubben.

Maila: saabsidan(a)saabsidan.nu

© Tomas Rosendahl